專題|什麽是北高遙的(de)核心競爭力(lì)?
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【概(gài)要描述】北高遙(yáo)人的初心是不走壟斷之路,而(ér)是發掘並賦能優秀的企業,快速梳理整合北高(gāo)遙智係列上(shàng)下遊(yóu)產業鏈,在幫助別人創造(zào)價值的同時實現自我價值。
專題|什麽是(shì)北(běi)高遙的核心競爭(zhēng)力?
【概要(yào)描(miáo)述】北高遙人的初心是(shì)不走壟斷之路(lù),而是發掘並(bìng)賦能優秀的企業,快(kuài)速梳(shū)理整合北高遙智係列上下遊產業鏈,在幫助別(bié)人創造價值的同時實現(xiàn)自我價值(zhí)。
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中國兵器科學研究院原院(yuàn)長、北高遙科創產業聯盟理事長王玉林是體製改革的先行者。他曾於(yú)2017年9月8日在中國兵器科學研究院與香蕉视频下载入口海(hǎi)慧服(北京)技術有限公司簽(qiān)訂軍民融合戰略合作協議時談到:軍民融合的“融”就是要把軍(jun1)和民的技術和資源充(chōng)分融合。機構(gòu)體製之融和產品性能之融。他用(yòng)幽默的口吻列舉了(le)一(yī)個很典型的例子:“就(jiù)拿礦泉水來說吧(ba),給普通老百姓喝(hē)就是‘生活飲品’,給(gěi)前線士兵喝就叫(jiào)‘軍用物資’,關(guān)鍵是產品的質量要過硬,這個‘融’也就體現出來了”。
2019年3月26日(rì)北高遙科創產業聯盟成立伊始,國家北鬥地基增強係統總師、中國兵(bīng)器工業集團有限公(gōng)司(sī)首席科學家、北高(gāo)遙科創產業聯盟專家委員會主任蔡毅提出了“融創車”和“大產鏈”的創(chuàng)意。為什麽用這個繁體的“車”而不用“車”呢?蔡總認(rèn)為“車”能夠很形象地表達出幾層意思:
北高(gāo)遙的核心競爭力(lì)其實就在這個(gè)“融”字,它從多維度展現:
1)軍民(mín)體製之融:軍工國企與民營私(sī)企聯合運營聯盟和(hé)平台,既能(néng)充分體現國企的信用和影響力,又能充分調(diào)動發揮民企的活(huó)力和積極性;
2)科技藝術之融:北鬥(dòu)高(gāo)精度(dù)定位導航與(yǔ)高分辨率遙感影像技術融(róng)合,通(tōng)過(guò)智樞底層平台(tái)支撐開創牛的智係列產業(yè)發展,並通過智炬綜合體驗館與藝術融合,創造美感,快速在市場中傳播、推廣、應用;
3)賦(fù)能驅動之融(róng):北高遙陪跑營為開創牛提供科技、品牌(pái)、管理、金融四輪驅動(dòng)的協同融合服務機製;
4)應用場(chǎng)景之融:賦能(néng)開創牛將北高(gāo)遙(yáo)智係列(包括智遊泊、智易(yì)煥、智憶能、智易尋、智井查、智遊匣等(děng))綜合應用(yòng)於全國各地的智慧城市建(jiàn)設中;
5)合作領域之融:將北高遙智係列產業落地全國各地的(de)政(zhèng)產學研金用的創新合作係統工程;
6)產業生(shēng)態之融:激活、撬動(dòng)全社(shè)會的創新能力(lì),形成大知識、大數據、大設計、大計算、大消產(chǎn)、大服務彼此互融和互撐的大產鏈(liàn)。
近兩年,特別是疫情期間,許多追求壟(lǒng)斷、掌(zhǎng)控(kòng)、獨霸天下的資本主義巨頭(tóu)們(men)都麵(miàn)臨著(zhe)股票巨虧、員工解雇、企業解體、老板跑路等前所未有(yǒu)的困境。北高遙人的初心是不走壟斷之路,而是發掘並賦能優秀的企業,快速(sù)梳理整合北(běi)高遙智係(xì)列上下遊產業鏈,在幫助別人創造價值的(de)同時實現自我價值。
能否憑(píng)借這個“融”的作用創造一種全新的商業模式,早日把國家北鬥與遙感融合的高科技普惠於民,是北高遙(yáo)人(rén)麵臨的(de)挑戰。
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